{"id":6892,"date":"2020-10-05T16:53:03","date_gmt":"2020-10-05T16:53:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.easybrau-velo.com\/blogg\/?p=6892"},"modified":"2020-09-27T23:30:51","modified_gmt":"2020-09-27T23:30:51","slug":"rencontres-ademe-3","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.easybrau-velo.com\/blogg\/2020\/10\/05\/rencontres-ademe-3\/","title":{"rendered":"Rencontres Ademe"},"content":{"rendered":"<p>Accompagnement \u00e0 l \u00e9valuation de politique publique plan de pr\u00e9vention des d\u00e9chets-Conseil R\u00e9gional Ile-de-France R\u00e9dig\u00e9 par SER de Tokyo-P\u00f4le d\u00e9veloppement durable Publi\u00e9 le 17 f\u00e9vrier 2020 Quatri\u00e8mes rencontres nationales de la recherche sur les sites et sols pollu\u00e9s, \u00e0 Paris, le 26 et 27 novembre 2019  valoriser les r\u00e9seaux \u00e9conomiques r\u00e9gionaux engag\u00e9s dans l\u00e9conomie circulaire <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www4.ac-nancy-metz.fr\/echanges-pedagogiques-btp\/sites\/default\/files\/energie\/rapport%2018.png\" alt=\"rencontres ademe\" align=\"center\"> Retour dexp\u00e9rience : R\u00e9alisation dune planification \u00e9nergie-urbanisme int\u00e9gr\u00e9e : le cas de Mulhouse Alsace Agglom\u00e9ration  Aujourdhui, ce sont 380 collectivit\u00e9s, repr\u00e9sentant 66 de la population fran\u00e7aise, qui se sont volontairement engag\u00e9es dans un programme local de pr\u00e9vention PLP avec laide de lADEME. Un dispositif complet de soutien a \u00e9t\u00e9 mis en place : formation, r\u00e9seau d\u00e9changes et de capitalisation, outils m\u00e9thodologiques et daccompagnement, soutien financier. LADEME a \u00e9galement accompagn\u00e9 190 collectivit\u00e9s, repr\u00e9sentant environ 4,8 millions dhabitants, pour linstauration dune Tarification Incitative par la REOM ou par la TEOM, outil de sensibilisation au co\u00fbt de gestion des d\u00e9chets non \u00e9vit\u00e9s. Au-del\u00e0 de la demande de transparence sur les caract\u00e9ristiques des produits de plus en plus souvent exprim\u00e9e par les consommateurs, la mise en place dinformations environnementales dans le domaine de lalimentation se justifie par au moins deux raisons : permettre aux consommateurs qui le souhaitent de mieux int\u00e9grer la dimension environnementale dans leurs choix alimentaires ; signaler, et \u00e9ventuellement valoriser, les actions engag\u00e9es par les entreprises et visant \u00e0 r\u00e9duire les impacts environnementaux des mani\u00e8res de produire, de transformer et de distribuer les aliments. Cet enjeu dinformation des consommateurs se retrouve \u00e0 diff\u00e9rents niveaux : au moment de lacte dachat, en restauration priv\u00e9e et collective, \u00e0 son domicile lors de la pr\u00e9paration des repas etc. Ceci soul\u00e8ve de nombreuses questions et difficult\u00e9s qui doivent \u00eatre bien identifi\u00e9es avant de d\u00e9finir les modalit\u00e9s de cette information environnementale. Lobjectif de cette session est, en sappuyant sur les collaborations mises en place depuis plusieurs ann\u00e9es entre lADEME et lINRAE, de pr\u00e9senter des r\u00e9sultats de recherche et dexp\u00e9rimentations, ainsi que les bases de donn\u00e9es aujourdhui disponibles, susceptibles de contribuer \u00e0 l\u00e9laboration de strat\u00e9gies en mati\u00e8re dinformation environnementale. Programme Cet \u00e9v\u00e8nement est organis\u00e9 en partenariat avec la Ville du Mans et Le Mans m\u00e9tropole et avec la participation de lAssociation des Acheteurs Publics et du Commissariat g\u00e9n\u00e9ral au d\u00e9veloppement durable. L\u00e9tude sest \u00e9galement pench\u00e9e sur la consommation li\u00e9e \u00e0 la restauration scolaire et d\u00e9montre quun repas pr\u00e9par\u00e9 en cuisine centrale puis transport\u00e9 jusqu\u00e0 l\u00e9cole consomme plus d\u00e9nergie quun repas pr\u00e9par\u00e9 sur place. Principalement en raison des temps de maintien en temp\u00e9rature longs : apr\u00e8s la pr\u00e9paration, pendant le transport et avant le service. <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.capenergies.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Banniere_Carre_AG_2017_V4.jpg\" alt=\"rencontres ademe\" align=\"left\"> Jacques PALLAS, Maire de Saint-Georges-Sur-Arnon Eolien : comment concevoir un projet exemplaire? <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.territoires-energie-positive.fr\/var\/res-league\/storage\/images\/clu_euro\/national_leagues\/clu_fran\/network\/rencontres-nationales\/rencontres-nationales-2017\/rencontres-tepos-2017-a-figeac-record-battu\/3475178-1-fre-FR\/rencontres-tepos-2017-a-figeac-record-battu_articlelarge.jpg\" alt=\"rencontres ademe\" align=\"left\"> Cet appel \u00e0 projets de recherche sadresse prioritairement \u00e0 des \u00e9quipes connaissant bien \u00e0 la fois les probl\u00e9matiques de la construction et les questions aff\u00e9rentes au d\u00e9veloppement durable dans le b\u00e2timent. De ce fait, il est attendu des propositions de la part d \u00e9quipes multidisciplinaires associant sciences de ling\u00e9nieur et sciences humaines et sociales et int\u00e9grant les diff\u00e9rentes dimensions du b\u00e2timent. Ces \u00e9quipes pourront comprendre des laboratoires de recherche, bureaux d\u00e9tudes, cabinets darchitecture, centres de ressources, clusters, industriels, entreprises, \u00e9conomistes, sociologues, ergonomes, etc. Informations g\u00e9n\u00e9rales Date 26 novembre 2019 Localisation Beffroi de Montrouge, portes de Paris  Elastop\u00f4le-Si\u00e8ge Social-5 rue du Carbone-45072 ORLEANS Cedex 2-T\u00e9l. : 02 38 45 75 87 sched-schedule-15-31539921.sched-column-bg-block LES RENCONTRES PLATEFORMES PIVOTS ENTREPRISES: INNOVER EN M\u00c9TROLOGIE EAU, SOL, SOUS-SOL.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>rencontres ademe<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"hide_page_title":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.easybrau-velo.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6892"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.easybrau-velo.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.easybrau-velo.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.easybrau-velo.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.easybrau-velo.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6892"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.easybrau-velo.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6892\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6893,"href":"http:\/\/www.easybrau-velo.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6892\/revisions\/6893"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.easybrau-velo.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6892"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.easybrau-velo.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6892"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.easybrau-velo.com\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6892"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}