Dans le cadre de l\u00e9v\u00e8nement Compl\u00e8tement Nantes, projetez-vous dans lavenir des m\u00e9tropoles. Co-auteurs : Adeline RICHER 1, Louis-Marie BROUCQSAULT 2, Carolyne D\u00dcRR 3, Jean-Albert FOUGEREUX 1 Journ\u00e9e r\u00e9gionale sur ladaptation au changement climatique du 24112017 Comment cette nouvelle grille de lecture des ODD est-elle adopt\u00e9e par les acteurs de la r\u00e9gion des Pays de la Loire? Permet-elle de redonner du souffle aux projets de territoire de d\u00e9veloppement durable et aux d\u00e9marches des acteurs priv\u00e9s? Avec quels leviers et outils? Dans quelle mesure peut-elle mobiliser de nouveaux acteurs, favoriser plus de coop\u00e9ration entre acteurs publics et priv\u00e9s pour acc\u00e9l\u00e9rer la transformation de notre mod\u00e8le de d\u00e9veloppement? 10Orient\u00e9 principalement dans ce num\u00e9ro sur le champ des impacts socio-\u00e9conomiques dune ligne \u00e0 grande vitesse, ce dossier souvre aussi \u00e0 la th\u00e9matique environnementale dans un sixi\u00e8me article. Caroline Guittet et Anne-Laure Bethe Transversalit\u00e9 de lObservatoire photographique du paysage de la LGV Bretagne-Pays de la Loire abordent en effet la question de la perturbation des rythmes des paysages par limplantation des grandes infrastructures ferroviaires. Au sein du volet environnemental de lObservatoire de la LGV BPL cf. Encadr\u00e9, ce suivi des dynamiques paysag\u00e8res repose sur la mise en place dun Observatoire Photographique du Paysage OPP. Cette d\u00e9marche consiste \u00e0 photographier annuellement 82 sites dans 35 communes afin dappr\u00e9hender la cicatrisation du paysage mais \u00e9galement, les changements dans les usages des habitants. Bien que les OPP soient devenus relativement courants en France depuis une vingtaine dann\u00e9es, aucune obligation l\u00e9gale, ni recommandation impos\u00e9e par SNCF R\u00e9seau ne pesait sur Eiffage Rail Express ERE, titulaire du contrat de partenariat public priv\u00e9 de la LGV BPL. N\u00e9anmoins, laction volontariste dERE trouve logiquement sa place dans un dispositif plus large de mesures des effets externes des grands projets dinfrastructures et des grands choix technologiques sur la base de crit\u00e8res homog\u00e8nes, int\u00e9grant les impacts des effets externes des transports sur, notamment, lenvironnement, la s\u00e9curit\u00e9 et la sant\u00e9 extrait du Code des transports, Article L1511-2, consolid\u00e9 au 1 er avril 2018. Dailleurs, que ce soit ERE ou encore LISEA titulaire du contrat de concession de la LGV SEA, les deux soci\u00e9t\u00e9s ont chacune mis en place un observatoire afin danticiper le respect de la l\u00e9gislation. En effet, en 2022, ces deux acteurs priv\u00e9s devront respecter les dispositions l\u00e9gislatives et r\u00e9glementaires pr\u00e9voyant la production de bilans socio-\u00e9conomiques et environnementaux entre 3 \u00e0 5 ans apr\u00e8s la mise en service des grandes infrastructures de transport. Ces deux bilans viendront ainsi rejoindre, entre autres, les bilans ex-post d\u00e9j\u00e0 produits par R\u00e9seau Ferr\u00e9 de France Bilan LOTI de la LGV Est europ\u00e9enne phase 1, 2013 ; Bilan LOTI de la LGV M\u00e9diterran\u00e9e, 2007 et enrichir ainsi les approches et les connaissances sur les effets dune ligne nouvelle \u00e0 grande vitesse sur les territoires. Un expos\u00e9 scientifique pr\u00e9sent\u00e9 par deux chercheurs de l\u00e9quipe-projet, Olivier Barais et Johann Bourcier, inventorie quelques applications logicielles en lien avec la probl\u00e9matique du handicap. Le th\u00e8me de cette \u00e9dition 2015, la 5\u00e8me des Journ\u00e9es Science Musique, \u00e9tait, Son des villes, son des chants! Vous trouverez dans cette page, lensemble des trois conf\u00e9rences de Jean-Julien Aucouturier IRCAM, Pierre-Olivier Matt\u00e9i Laboratoire dAcoustique et M\u00e9canique, Marseille, et Pierre Mari\u00e9tan Compositeur, fondateur du Laboratoire dAcoustique et Musique Urbaine de lEcole dArchitecture de Paris, invit\u00e9 dhonneur pour cette \u00e9dition de la JSM et les trois pr\u00e9sentations datelier th\u00e9matique. Cet atelier comprend les interventions de, repr\u00e9sentant fran\u00e7ais aux comit\u00e9s de programme LEIT TIC S\u00e9curit\u00e9 dHorizon 2020, et de, membre du Point de Contact National TIC, Inria. Organis\u00e9 par le MEDEF 44 et par le GIRPEH Pays de la Loire Groupement Interprofessionnel R\u00e9gional pour la Promotion de lEmploi des personnes Handicap\u00e9es, \u00e9galement adh\u00e9rent du Comit\u00e9 21, cet \u00e9v\u00e9nement avait pour but de sensibiliser lensemble des employeurs du d\u00e9partement de la Loire-Atlantique sur lemploi des personnes en situation de handicap. Apr\u00e8s les Scop du pays de Brest puis celles du Pays de Morlaix, les Scop du Sud Finist\u00e8re \u00e9taient convi\u00e9es \u00e0 un petit d\u00e9jeuner coop\u00e9ratif ce 22 f\u00e9vrier chez Lescalier Provost \u00e0 Quimper. 18 participants, repr\u00e9sentant 12 Scop, ont pris part \u00e0 ce moment convivial. ![\"rencontres](\"http:\/\/chasseurdefrance.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/2903.jpg\")
Nh\u00e9sitez pas \u00e0 contacter Bernard CHAPALAIN ou P\u00eferrick GOUEDARD Le CHU de Bordeaux ouvre ses drives de d\u00e9pistage du coronavirus au grand public D\u00e9couvrez la feuille de route 2018-2020 du Comit\u00e9 21 Grand Ouest! 14h \u00e0 14h50 : Le r\u00e9f\u00e9rencement des CMS Open Source : Drupal, WordPress et Magento ![\"rencontres](\"http:\/\/www.period.giftsfromsd.com\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/valisevacancesDSC_0005.JPG\")
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Animateurs : Fran\u00e7ois Boulineau, GEVES et Louis-Marie Broucqsault, FNAMS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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